Статьи

Работники Отечественной академии готовятся к стачке, которая скорее всего будет проходить в начале мая у строения правительства РФ.

Специалисты не согласны с мерами по помощи российской науки и способны, по данным источников, действовать твердо. «Барак Обама во время кризиса акцентирует государственной академии 11 млн долларов США, в итоге антикризисной политики отечественных властей РАН утрачивает 3,5 млн руб. Заработную плату не разрезают, однако на работу денежных средств нет. Коммуналки хватит до октября, дальше – незабываемые отключения тепла и света. Восхваляют РФФИ как хорошую фигуру состязаний, но также и его разрезают безжалостно! Даже непосредственное задание Д. Медведева отметить академии ставки для молодежи завалено, впрочем сроки его выполнения довольствовались 1 мая», – комментировал ресурс.

«Барак Обама во время кризиса акцентирует государственной академии 11 млн долларов США, в итоге антикризисной политики отечественных властей РАН утрачивает 3,5 млн руб. Заработную плату не разрезают, однако на работу денежных средств нет. Коммуналки хватит до октября, дальше — незабываемые отключения тепла и света. Восхваляют РФФИ как хорошую фигуру состязаний, но также и его разрезают безжалостно! Даже непосредственное задание Д. Медведева отметить академии ставки для молодежи завалено, впрочем сроки его выполнения довольствовались 1 мая», — заявляют специалисты

Отечественная теннисистка Ирина Дементьева вышла в конец чемпионата в Сиднее с наградным фондом 600 миллионов долларов США.

В главном поединке Дементьева повстречается с первой ракеткой мира американкой Сереной Уильямс. Про это рассказывает сайт Женской теннисной организации (WTA).

В полуфинале Дементьева, занимающая в хит-параде WTA 5-е место, обставила шестую ракетку мира В. Азаренко из Беларуси. Дементьева взяла верх в 2-ух сетах со счетом 6:3, 6:1.

В другом полуфинале Уильямс встречалась с француженкой Араван Резаи. Французской теннисистке удалось выиграть у американки первый сет, но после этого Уильямс осилила ход игры и одержала окончательную победу со счетом 3:6, 7:5, 6:4.

Ранее Дементьева и Уильямс встречались на площадке 11 раз. 7 матчей выиграла Уильямс, четырежды выигрывала отечественная теннисистка.

В процессе раскопок храмового комплекса Карнак севернее египетского Луксора специалисты нашли мраморную дверь, которая сохраняла вход в могилу советчика известной женщины-фараона Хатшепсут.

Мощную «неверную» дверь из алого гранита, возраст которой расценивается в 3,5 тыс лет, нашли археологи возле Карнакского собора в Луксоре на севере Египта, рассказал во вторник министр культуры страны Фарук Хосни.

Данная дверь, вероятнее всего, пребывала в могиле влиятельного советчика либо визиря по имени Узер пор руководства королевы Хатшепсут (1479-1458 год нашей эры).

Находка высотой 1,5 и длиной 0,5 метра декорирована отпечатками и святыми словами. Античные египтяне веровали, что такие «фальшивые» двери открывали проезжую часть в королевство умерших.

По словам египетских археологов, данную дверь вынесли из могилы Узера в греческую эру.

Здание из алого гранита имеет 175 сантиметров в ширину, 100 сантиметров в высоту и 50 сантиметров в толщину и обработано выгравированными иероглифами. По верованиям возводивших его египтян, проживавших во времена Нового королевства, дверь служила порогом в будущий мир, куда после гибели должна была направиться душа жителя усыпальницы. Такие двери размещались в восточной части могилы, где также пребывал особый стол с блюдами для мертвого.

Мраморная дверь из Карнака не первая, что доказывает до экспертов данные о влиятельном Усере. Его имя сохранилось на руинах церкви, выисканной археологами в поселке Гебел эль-Силсила в холмах Асуана. Бораик заявил, что Усера полагают дядей знаменитого визиря Рехмира, предназначавшегося при Тутмосе III и бросившего после себя свод должностных повинностей высшего советчика. Исходя из этого источника, визирь пор XVIII династии мог предназначать военнослужащих и штатских госслужащих для королевской администрации, держать у себя все дорогие бумаги, разбирать тяжбы, беспокоиться о водоснабжении и пребывании Нила.

Раньше на западном краю Луксора были обнаружены двухметровая голова юного фараона Аменхотепа III и скульптура пор XVIII династии с изображением господа Тота с головой бабуина.

По сравнению с прошлым годом, этой весной в два раза больше граждан столицы приобрели переломы.

Киевлян и посетителей столицы с сломанными на заледеневших улицах руками и ногами за прошедшие два месяца насчитывается более 10 миллионов, на 40 % больше, чем за такой же этап минувшего года.

— Классикой стали переломы радиальной кости, плечевой шеи кости и щиколотки, — сообщает управляющий больницы № 3 Юрий Рай.

Больные в 1 голос извиняют в собственных увечьях градоначальника столицы. Возвратившись из отпуска, мэр сразу же отыскал козлов отпущения, обвинив в снежно-ледовом коллапсе бездельничавших глав Московских администраций.

Адвокат Мухин полагает, что землякам в первую очередь «не нужно хранить фигу в кармане»:

-если бы жители не только лишь ругали власть, но также и требовали соблюдения законопроекта, автодороги и тротуары не довели бы до такого положения. За границей тогда было бы подано тыс дел в трибунал. В Украине люди пристрастились промолчать, — закончил он.

Что случится с автомобильным транспортом, в случае если сокращающиеся каждый день мировые резервы углеводородов в вмиг истощат полностью, а другое стандартному топливу горючее так и останется недостижимой иллюзией, предпринял попытку представить француз Джереми Дин (Jeremy Dean). По словам дизайнера, такой план совсем не ставит крест даже на подобных обжорливых «тяжеловесах», как известный Hummer.

Для того, чтобы не определять машины на неспешную гибель в авто гаражах и парковках, довольно заменить относительные «л.с.» …на естественных л.с.. Как раз это и сделал дизайнер, преобразовав Hummer H2 в роскошную карету.

Необходимо подчеркнуть, что знаменитый кроссовер, по воле американца мгновенно волга ставший суперэкологичным, выглядит очень хорошо после настолько существенного «тюнинга».

Напоминаем, что власти КНР не позволяют «добро» на покупку брэнда как раз из-за плохого отношения авто к окружающей среде. Вполне вероятно, что аналогичная «версия» утолила бы условия китайских глав к распространенной модификации, которая прямо за Вольво, приобретенным сегодня организацией Джили, получила бы нового владельца.

На Солнце случилась наиболее производительная в новом цикле энергичности выходка, рассказали в субботу в Корпорации рентгеновской астрономии Солнца Физического факультета имени Лебедева.

«На Солнце несколько часов назад случилось крупнейшее явление заключительных лет – выходка балла М8.3, предельная по мощи в новом цикле. Свежее явление стало достаточно внезапным и было оформлено на фоне сравнительно размеренного Солнца – заключительные пару дней, после весьма сильного всплеска энергичности, минимум которого пришелся на 8 марта, на нашей звезде имеются, преимущественно, процессы уничтожения сложившихся в тот этап серьезных областей и пятен», — пишется в известии на веб-сайте орбитальной обсерватории «Тесис».

«Новая выходка имела выраженный пульсирующий характер и продлилась всего 14 секунд с 14.22 до 14.36 по столичному времени. Минимум излучения был достигнут в 14.26. Явление имело предшественник: около 10.20 по столичному времени в данной же серьезной области была зарегистрирована более немощная выходка балла С7.9 (примерно 10 % от производительности произошедшего далее мероприятия М8.3)», — подчеркивается в известии.

Еще не понятно, будет ли новая выходка предшественником еще одного всплеска солнечной энергичности, либо случившееся в субботу явление будет иметь единовременный характер. «Заключительные несколько часов в излучении Солнца, похоже, на самом деле, снова отмечается восходящий тренд. В случае если он сохранится, то в обозримые сутки средний поток рентгеновского излучения Солнца может повыситься намного величины», — заметили в ФИАНе.

Хавбек «Сибири» Томаш Чижек вспомнил сезон-2008, проведённый в ФК «Столица» под управлением российского эксперта Олега Блохина.

«Он полагал себя знаменитым футболистом, что замечалось во всём. Однако как инструктор он ничем отличным не изумил. При Блохине «Столица» играла, как играло. Разговора у него не было ни с кем. Сообщишь что-нибудь в ответ, инструктор лишь рукою махнёт: «Что с тобой говорить?» Прекрасно ещё, в случае если кричать не начнёт. Когда-нибудь, к примеру, кто-то ему уверил, как будто аргентинцы не намерены практиковаться, специально идут апатичные. Впрочем Баррьентос — один из самых лучших футболистов, которых я встречал. К тому же Лопес — прекрасный игрок штрафной, пускай не много носился. В целом, Блохин на них насел, а у аргентинцев ум совершенно другой. С ними так невозможно. Баррьентос разве что не рыдал», — заявил Чижек в своем интервью «Спорт-экспрессу».

На старте Гран При Австралии автомашины Red Bull Racing занимали весь первый ряд, однако после этого Себастьян Феттель сошел с дистанции из-за неисправности, а Марк Уэббер провел беспорядочную гонку и в конечном итоге финишировал 8-м.

Кристиан Хорнер подводит безнадежные результаты выходного

Вопрос: Какой логикой вы оперировали, принимая решение об последовательности пит-стопов? 
Кристиан Хорнер: Конечно, 2 пит-стопа принципиально было разбавить по времени, и приоритет в этом случае всегда дается лидеру автогонки. Марку понадобилось проехать еще круг, и при этом он утратил меньше позиций сравнивая с историей, если б он ожидал собственной очереди на пит-лейне.  

Себастьян контролировал ход автогонки, наблюдал за положением покрышек, и до финиша еще было далеко. Ливень мог обновиться, однако мы считали, что, вероятнее всего, будет скупо. Он увидел какие-то искры и рассказал по радио, что у него появилась неприятность. Мы пригласить его в боксы, однако, пока, в 13-м повороте на его RB6 что-нибудь вышло из строя.

Вопрос: Что можно сделать, чтобы избежать возобновления такой неприятности? Так как в Бахрейне в процессе квалификации у Red Bull были трудности с тормозами?
Кристиан Хорнер: На автомашине Феттеля появилась неприятность с тормозным винчестером, аналогичная той, какая была у Льюиса Хэмилтона в 2013 г в Абу-Даби. Не нужно паниковать – год короткий, и мы продолжем войну. На счету Red Bull Racing – 2 поул-позиции. Мы можем были заработать 50 очков, однако Себастьян достал только 12. Однако спереди очень много автогонок, и по ходу года случится еще много происшествий.

Вопрос: Что можно сообщить о столкновении Марка Уэббера и Льюиса Хэмилтона?
Кристиан Хорнер: Это был просто гоночный конфликт, и я не полагаю, что прошлую гонку является неинтересной. Марк двигался стремительней, а Льюис по радио объявил, что у него неприятности с покрышками, и этим было надо пользоваться. По моему мнению, это гоночный конфликт.

Вопрос: Что вы могли бы сообщить Себастьяну Феттелю, чтобы восстановить его веру в автомашину Red Bull?
Кристиан Хорнер: Полагаю, Себастьян убежден в возможностях автомашины, и в процессе всего выходного был весьма резв. Пока, неисправность стоила ему победы, но в следующей автогонке он выступит сильно. 

Вопрос: Его отношение к данной обстановки, так как он должен бы побеждать в первенстве?
Кристиан Хорнер: Себастьян это осознает, но и осознает, что в его постановлении весьма скорая автомашина. Мы можем легко и сконцентрировано работать. Автотрасса в Малайзии подходит Red Bull, и мы станем сражаться за победу – это для нас важно. В любом случае, гонку в Австралии выиграл не Фернандо Алонсо, а Дженсон Баттон, и чемпионат еще лишь стартует.

Вопрос: Однако смотритесь сорванным: где ваше стандартное покой?
Кристиан Хорнер: Обе автомашины начались из первого ряда, и в конечном итоге бригада наслаждалась только парой очков. Но мы сделаем выводы из происшедшего. Мы еще убеждены в том, что RB6 – скорая автомашина, и попытаемся разобраться с неприятностью, чем бы она ни была обусловлена. Через неделю выступим мощнее.

Вопрос: А что можно сообщить о автогонке Марка?
Кристиан Хорнер: Полагаю, что она была насыщенной на мероприятия. Он по меньшей мере трижды сближался на автотрассе с Льюисом, однако ему просто не свезло. Он утратил позицию на старте, однако после этого прекрасно избавлялся, обойдя Фелипе Массу. Разумеется, картина осложнилась, когда ему понадобилось ожидать собственной очереди на пит-стоп, однако после этого он вновь пробивался вперед.

Он снова перегнал Массу, однако проглядел вперед Хэмилтона, когда сделал ошибку и улетел с автотрассы во 2-м повороте. Затем картина стабилизировалась, но Марк оказался в трафике, и было трудно что-нибудь сделать. Утрачивать ему было нечего, вследствие этого мы установили на его автомашину свежий набор покрышек, и он снова ринулся в поединок. 

На пит-стопе он превзошел Нико Росберга и едва-едва не перегнал Хэмилтона, однако после выезда с пит-лейн Марку помешал Лотус Хейкки Ковалайнена. После этого Уэббер все же обогнал Хэмилтона, однако снова улетел с автотрассы, и Льюис возвратил себе позицию. После этого они оперативно пригнали категорию, заключавшуюся из Рено Роберта Кубицы и 2-ух Феррари – представлялось, что на заключительных 10-ти кругах раскатается резкая борьба. Однако Льюису не удалось опередить Фернандо, и Марк налетел в его Макларен – случился гоночный конфликт.

Вопрос: Вы полагаете, Марк двигался напрасно самонадеянно?
Кристиан Хорнер: По моему мнению, он обязан был попытаться обгона. За круг до этого Льюис пропустил погрешность и теперь рассказал по радио в боксы, что покрышки его Макларен гранулируются, таким образом Марк мог штурмовать.

Вопрос: Во 2-й половине прошлого года у Red Bull была весьма скорая автомашина, однако из-за разных технологических неприятностей вы утрачивали очки. Данный план повторяется?
Кристиан Хорнер: Считаю, раньше мы никогда не сталкивались с такой поломкой и предварительно должны осознать ее причины. Пит-стопы мы вели оперативно и согласованно, а у прочих команд по ходу первенства также будут какие-то трудности. На нашей стороне превосходство в скорости, и отныне нам принципиально зарабатывать очки.

Вопрос: В Малайзии вы снова будете мощны?
Кристиан Хорнер: Не вижу причин, этому мешающих. Наша мощная сторона – аэродинамика.

По словам председателя, в случае, в случае если фракции не могут сделать свежее депутатское большинство после инаугурации избранного главы, могут быть назначены дополнительные выборы Рады.

Глава Высшей рады Владимир Литвин рассматривает выполнение вероятных дополнительных выборов конгресса в 1,5 миллиона грн. Про это он заявил в своем интервью каналу «Рада».

По словам председателя, в случае, в случае если фракции не могут сделать свежее депутатское большинство после инаугурации избранного главы, могут быть назначены дополнительные выборы Рады.

«Однако я вынужден огласить, что в случае если просто исполнять Конституцию и законы Украины, то их невозможно провести, поскольку оплачивание выборов можно производить лишь из федерального расчета. Федерального расчета нет, даже в случае если он будет, то на выборы необходимо, по меньшей мере 1,5 миллиона грн. Так вполне может быть легче прибавить любые действия, чтобы осуществить деятельность?», — заявил он.

Литвин опять представил требованием выполнения выборов Рады изменение селективного законопроекта в части внедрения открытых селективных списков.

Напоминаем, что Совет избирателей разрешает дополнительные выборы Высшей рады не раньше августа.

Прежний зам. главы Секретариата главы, первый замруководителя селективного генштаба главы В. Ющенко Роман Безсмертный разрешает дополнительные выборы Высшей рады весной.

Вице-президент Д. Медведев полагает, что к вопросу конструктивного обновления отечественного автомобильного парка нужно подходить щекотливо.

«В целом и целом мы, разумеется, согласны с тем, что условия (к применению топлива марки «Евро-5″) должны быть более твердыми, однако это соединено с интересами автономных жителей», — заявил вице-президент.

Он отметил, что «обязанность за общее восстановление автомобильного парка Отечественной Федерации должна надвигаться постепенно».

Так директор страны отозвался на предложение главы ЗАО «Газпром нефть» Александра Дюкова о том, что главные большие изготовители нефтепродуктов к 2015 году будут способны доставлять газ марки «Евро-5», но заметил, что не все обладатели машин будут готовы приобретать данный газ. В связи с этим А.Дюков сообщил, что необходимы более солидные платформы по восстановлению автомобильного парка в РФ.