Последние новости
Отечественная швейная группа «АВТОПИЛОТ»
Главным курсом компании считается пошив авто чехлов на сиденья авто российского и ввезенного изготовления. Большой выбор авточехлов, эластичная политика цен, отличное качество, передовые технологии в изготовлении, прекрасный дизайн и самое лучшее комплектующие позволили занять ведущее положение на рынке.
Организация была образована в 1999 году, за этот период времени мы скопили огромный опыт работы при избрании авто тканей, комплексов, кож/заменителей и очень много иного, и в настоящее время рекомендуем все самое лучшее, что показано на рынке. На сегодняшний день работники нашей компании от снабженца, дизайнера и швеи старательно работают над образованием прекрасной продукции. Ключевая цель снабженца приготовить прекрасные автомобильные ткани, цель модельера-конструктора спроектировать и сделать оптимальную высадку чехла на сидение, а швея вложит всю душу в высококачественный пошив авточехла. На заводе есть девиз «Делаем с любовью – реализовываем с гордостью»
Все применяемые нами ткани предназначены для авто индустрии. Ткани для авто чехлов сделаны по особенной технологии и владеют специальными качествами: повышенной износостойкостью, высокой ступенью огнеупорности, предохранены от выцветания. Автомобильные сиденья весьма значительный элемент зала. Их конфигурация, качество и оттенок устанавливают расположение духа и удобство автолюбителя и пассажиров. Мы рады посоветовать вам весьма большую цветную палитру элементов, высшего качества от самых лучших всемирных изготовителей.
Наша цель состоит в разработке уютных требований для автолюбителя и его пассажиров. Приоритетом для нас считается отличное качество поставляемой продукции, потому наши автомобильные автопилот чехлы для иностранных автомобилей и российских авто по праву являются одними из самых лучших в РФ.
Определенные физико- синтетические особенности экокожи
Экокожа производится маршрутом нанесения на изготовленную базу полимерного пленочного напыления. В роли базы играет хлопковая ткань. Она не испытывает никаких машинных нагрузок и растяжений, потому экокожа имеет весьма маневренную конструкцию, отличную кротость и гибкость.
Однако самой основной причиной необычайной кротости и крепости кожи считается полимерное покрытие. Полимер относится к классу полимеров с только повышенной износоустойчивостью (самый простой пример- обувь на ПУ-подошве). Эти отличные качества обоснованы повышенной подвижностью пластической сети полиуретанов, их возможностью к перестройке под воздействием машинных действий либо перемены температуры. Полимер также способен к «самовосстановлению» наружной деформированной полимерной сети.
Эти качества полиуретанов почти во всем обоснованы тем, что их передовые марки имеют в составе большое количество так именуемых «функциональных групп», схожих естественной коже!
Госбюджет дополнился с помощью налогов
Попадания от налога на дополненную стоимость в федеральный расчет в начале марта 2014 г составили 7 млн. гривен, что в два раза больше, чем за такой же этап 2010 года.
Про это рассказал глава Федеральной налоговой службы Украины ГПСУ В. Захарченко.
Захарченко отметил: «В случае если посмотреть на попадания, то данный налог (НДС — ред.) начал больше готовиться в федеральный расчет. В начале марта 2010 собрали 1,8 млн гривен, в 2014 г поступило 7 млн гривен. С помощью детинизации попадания в расчет не уменьшатся, а повысятся. По тем предписаниям, которые нам предлагает правительство и Минфин», рассказывает Zn.ua.
Он также заметил, что от налога на прибыль в 2011 году в госбюджет поступило 11 млн гривен.
«Налог на прибыль — это один из главных налогов, администрируемых Федеральная налоговая работа. Мы, бесспорно, подвергали анализу вероятные утраты федерального расчета в связи с понижением ставки налога на прибыль до 23%. Это составит приблизительно два млн», — также заметил он.
Напоминаем, что с 1 мая 2011 налог на прибыль будет облагаться по ставке 23%. Ставка будет понижаться равномерно раз в год до 2014 года, и в 2014 году составит 16%. За 2010 год и первый квартал 2011 отчетность должна представляться по старым требованиям учета.
Как следует выпивать воду?
Очень многие люди (в особенности девушки), желая сбросить лишний вес, уменьшают употребление не только лишь еды, но также и жидкости, и делают при этом большую оплошность.
Они начинают заниматься спортом, сохраняют жесткую диету и не употребляют воду, полагая, что она препятствует процессу похудения. А очень многие даже держатся соображения, что жиреют от жидкости; в то время как жидкость, напротив, – это весьма действенное средство именно для похудения.
Специальная физическая работа приводит организм, лишенный одного из наиболее основных реальных частей, к ненужным результатам. Без жидкости волосы делаются высохшими, ногти – хрупкими, возникают морщинки, кожа утрачивает тонус. Возникает целюллит. Также, вырождение организма влияет отрицательно и на головной мозг (состоящий из жидкости на 75%).
В случае если в момент физической перегрузки вы ограничиваете себя в употреблении воды, в вашем организме появится земной недостаток, может увеличиться кровяное давление, стартуют неприятности с почками и вероятны заедание в работе сердца. Без гидратации в процессе занятия спортом вы без проблем можете продлить связки либо мускулы, в связи с тем что они «сушатся» и делаются непрочными.
Человеческий организм организован так, что не в состоянии хорошо работать без жидкости. Обезвоживание организма на 10 % ведет к психологической и физической недееспособности. Утрата 20% жидкости ведет к гибели организма. Вследствие этого специалисты-диетологи советуют применять от 1,5 до 4 л воды в сутки.
В особой гидратации организм человека нуждается в факторы физической перегрузки. Физические упражнения истощают земные резервы организма за счет выделения следа, и в случае если своевременно не компенсировать утраты, то это может отрицательно оказать влияние на ваши физические данные (обезвоживаются мускулы). Даже при небольшой утрате (2%) жидкости перемещения делаются апатичными, а подготовка утрачивает собственную результативность.
Организм совершеннолетнего человека с течением времени теряет чувствительность к жажде, вследствие этого вы должны не забывать выпивать воду – не из-за того что хочется, поэтому что необходимо. Иначе в момент, когда вы ощутите жажду, ваш организм вполне может быть слишком обезвоженным.
Признаки обезвоживания следующие: ощущение жажды, сухота во рту, высохшие, временами растрескавшиеся уста, головокружение, истощенность, боль в голове, раздражительность. В случае если в процессе тренировки вы увидели у себя эти признаки, незамедлительно отпейте жидкости и передохните 5 минут, пока признаки не пройдут.
Как бы странно это не звучало, вы должны уметь выпивать воду верно: графин жидкости за тридцать минут до начала тренировки, затем каждые 15-20 секунд по несколько глотков. Основное, не выпивайте очень много жидкости .
В процессе занятия спортом помимо жидкости можно выпивать и особые напитки, называющиеся спортивными. Они имеют несколько углеводов в фигуре глюкозы, сахарозы либо полимеров глюкозы и металлы – состоятельные электролитами (соли), которые тело теряет с затем и мочой. Спортивные напитки заменяют в организме утраченную жидкость также оперативно, как и жидкость, а помимо этого очень хорошо возмещают и энерго траты организма.
В обыденной жизни для помощи тонуса кожи и обычной функции организма вы должны возобновлять правильно выпивать воду. Для чистки организма от токсинов и шлаков советуется пить по стакану жидкости любое утро после просыпания. Употребление жидкости на протяжении дня высвобождает организм от усилия.
В случае если вы будете выпивать больше жидкости до еды, то ощущение голода убавится, а совместно с ним убавится и число употребляемых калорий. Утром жидкость помогает пищеварению. Она принимает участие в обмене веществ, содействует серьезному сжиганию жиров и улучшает пригодность.
Дина Маркова
Факты и мифы, которые вы не могли знать о шинах
В БМВ i3 и во всех иных спортивных либо смешанных машинах, в большинстве случаев, ставится тесная покрышка. Это дает возможность производителю автомобилей достичь малого уровня противодействия качению. К примеру, на i3 ставится покрышка «Bridgestone Ecopia EP500», которая имеет тесный радиопротектор и большой размер. Такая покрышка дает возможность снизить утраты энергии в шинах при сцеплении с трассой в процессе перемещения.
У расширенной покрышки будет не менее длинный участок контакта с автодорожной поверхностью. Согласно заявлению консультанта компании Бриджстоун, для не менее действенного торможения не менее важен размер резины, а нее ее длина. Другими словами чем длиннее совместная площадь контакта резины с автодорожным покрытием, тем результативность торможения будет лучше.
Но техники, проектирующие передовые покрышки, работают с некоторыми неустойчивыми технологических характеристик шин. Все дело в том, что, улучшая уровень одной характеристики, (к примеру повышение высоты покрышки) возникает минус в другом уровне.
Действительно спроектировать шины, в которых будут усовершенствованы все характеристики почти невозможно. Нет, это разумеется не значит, что передовые шины по собственным свойствам и данным не делаются лучше. К примеру, такие же шины, утверждаемые на Корветт (сантиметров. выше).
Очень многие ложно считают, что передовые технологии изготовления покрышек, позволили разработчиком исправить ситуацию скопления лишнего статического электричества, которое вполне может быть рискованно в процессе перемещения авто. Если нужно купить резину советуем заглянуть на сайт sezonkoles.ru.
Напоминаем, что на заре формирования автомобильной промышленности очень многие автопокрышки копили статическое напряжение, что довольно часто влекло к возгоранию авто на автодороге. С течением времени данная неприятность ушла, в связи с формированием синтетической индустрии, которая позволяет изготовителям шин производить резину, которая не копила статическое напряжение.
Однако, пока, технологии современности привели к тому, что передовые шины снова могут копить статическое электричество. Все дело в том, что чтобы понизить вес покрышек и снизить противодействие качению изготовители резины понизили содержание сажи в составе резины. Из-за этого передовые шины вновь начали копить внутри себя статическое электричество.
Чтобы предохранить авто от возгорания изготовители резины стали применять в системе покрышек особый пластиковый непрерывной рама, помогающий вести к земле излишние усилие. Другими словами сегодняшняя система шины разработана так что, чтобы вводить излишние статическое электричество, которое копится в шинах в процессе перемещения.
Невзирая на распределение услуг помощи на автодороге, ремкомлектов по независимому монтажу покрышек в случае прокола, и оборудования производителями автомобилей свежих авто дополнительной резиной, которая в случае прокола вполне может быть еще применена 30-50 км, отказываться от применения резервных шин никто не планирует.
Так как очень многие клиенты авто как и прежде хотят, чтобы в автомобиле была полновесная запаска, которая придает многим обладателям автотранспортных средств душевное равновесие. Разумеется, единственное, что может поменяться в дальнейшем, так это реализация авто с резервным колесом лишь в качестве специальной функции.
Для чего же авто компании в последнее время пытаются реализовывать свежие модификации без резервного колеса? Все дело в том, что любой производитель автомобилей в настоящее время пытается предельно снизить себестоимость авто, и повысить его бережливость. Для этого автокомпании идут на такие меры. Например, неимение резервного колеса, дает возможность производителю автомобилей несколько понизить употребление горючего автомашины.
В Сирии похищены корреспонденты Reuters
Двое корреспондентов агентства Reuters исчезли в воскресенье на территории Сирии. Про это рассказали представители данного английского справочного издания.
Двое корреспондентов агентства Reuters исчезли в воскресенье на территории Сирии. Про это рассказали представители данного английского справочного издания.
Двое работников Reuters ливанского возникновения, проработавшие в Сирии пару дней, намеревались прийти в Ливан в воскресенье утром. Зависимость с ними исчезла за час до того, как они, скорее всего, должны были перейти границу 2-ух стран.
Как уточнил основной редактор агентства Стивен Адлер, он соединился с сирийскими силами с просьбой о помощи в поиске пропавших коллег. Адлер также сообщил, что рассчитывает лично направиться в Дамаск, чтобы рассмотреть образовавшуюся картину, сообщает ИТАР-ТАСС.
В каких случаях пользуются услугой эвакуатора
Эвакуатор представляет из себя особенный способ передвижения. Он нужен для погрузки авто и разных технологических средств.
Ни один владелец автомобиля не застрахован потому, что однажды с его автомашиной может случиться неисправность либо какая-нибудь негаданная картина в самом внезапном месте.
- может произойти прокол покрышки, а запасной резины не нашлось, либо владелец автомобиля не в состоянии осуществить смену колеса собственноручно;
- случилась неисправность автомобиля, и перемещение на нем не представляется вероятным.;
- в плохую погоду автомашина может просто завязнуть в снегопаду и собственноручно ее вынуть не выходит;
- владелец установил собственный авто в неуказанном месте. В такой ситуации Тверь эвакуатор посылает авто на штраф-площадку;
- авто препятствует перемещению, заграждая собой проезд.
Во всех этих случаях на помощь наступает эвакуатор. Такие обстановки любой автолюбитель должен учесть. Пробудить эвакуатор можно по телефонному номеру, который должен быть всегда у автолюбителя авто под рукою. Владелец автомашины должен досконально представить диспетчеру, что с ним случилось. Это нужно для того, чтобы диспетчер мог правильно расценить неприятность и отправить необходимый тип эвакуатора.
Методы эвакуации авто
Есть несколько способов эвакуации авто:
- авто отчасти вполне может быть погружен на эвакуатор;
- на платформу погрузочного средства целиком грузится авто;
- поставка авто при помощи буксира;
- для автомашины, вес которых больше 5 тонн применяется грузовой эвакуатор;
- для авто весом до 5 тонн используют легковые транспортировочные автомашины.
Эвакуатор в Марьино вполне может быть грузовым и легковым. Для перевозки авто оборудован манипулятором, при помощи которого без проблем и в точности проводится закачка автомашины. Вместо манипулятора может применяться гидравлический ротатор либо траверсы. если авто основательно пострадал в катастрофы, предпочтительно применять автомашину с краном-манипулятором. Благодаря ему можно опустить авто, располагающееся в любом пребывании.
Если нужно вывозить габаритные автомашины, применяется грузовой эвакуатор, оборудованный телескопической стрелой при помощи которого создают загрузку. К примеру, такой эвакуатор применяют, когда нужно вынуть застрявший в бездонном овраге грузовой автомобиль.
В Днепропетровск вернут бетонные урны
На улицы Днепропетровска вернут часть бетонных урн, убранных после терактов 27 апреля.
Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил Днепропетровский городской голова Иван Куличенко.
«Часть урн, вывезенных с улиц на склад городского коммунального предприятия по эксплуатации и ремонту дорог, а это приблизительно 300 урн, после инвентаризации вернут и установят не в местах массового отдыха горожан, а во дворах жилых домов. Ничего плохого в этом нет», — сказал И Куличенко.
По его словам, после терактов из центра города было вывезено около 800 бетонных коммунальных урн для мусора.
И.Куличенко также сообщил, что сейчас в центральной части города и на набережной Днепра установлено 140 новых урн харьковского производства.
«Еще 300 новых урн изготовляются на Днепропетровском заводе «Продмаш», который выиграл тендер. Стоимость одной урны дешевле, чем у других производителей — 230 грн», — уточнил И.Куличенко.
По его словам, в День города, который Днепропетровск будет праздновать 8 сентября, проблем с обеспечением урн для мусора в местах массового гулянья людей не будет, поскольку будут установлены дополнительные контейнеры для мусора.
Ожидается презентация новых смартфонов Nokia
Мы знаем, что завтра состоится презентация новых смартфонов Nokia.
На днях финская компания заявила о выходе из стадии бета-тестирования своего приложения City Lens — «браузера дополненной реальности», который может показать местонахождение различных «точек интереса» (развлекательных заведений, магазинов и т.д.) при помощи встроенной камеры (см. рекламный ролик ниже).
А сегодня в сети появился очередной тизерный ролик, целью которого является разогрев интереса перед завтрашней презентацией. В нем мы видим некий гибрид функционала City Lens и социальных сетей. Т.е. на «карте» отражаются не только рестораны или какие-то другие заведения, но и «лайки», и комментарии пользователей социальных сетей, касающиеся этих мест.
Что ж, подогреть интерес у Nokia получилось. С нетерпением ждем завтрашнего анонса.
Дмитрий Смирнов
Чижевский: «Металлисту» в Луцке помешала усталость
Бывший игрок львовских «Карпат» Александр Чижевский прокомментировал поражение харьковского «Металлиста» в Луцке от «Волыни» со счётом 1:2 в восьмом туре премьер-лиги Украины.
«Не связывал бы этот результат с какой-то недооценкой соперника. Скорее всего, свою роль сыграла усталость харьковчан после Лиги Европы. Не стоит преуменьшать и роль «Волыни» — после хорошо проведенной селекции команда выглядит сильным коллективом. С приходом Анатолия Демьяненко поменялся стиль игры — ребята больше держат мяч внизу, пытаясь передачей вразрез найти нападающих.
Лучанам было некуда отступать — при поддержке родных трибун они должны были показать, на что способны. Эта команда всегда славилась своими бойцовскими качествами», — цитирует Чижевского «Спорт-Экспресс в Украине».
Сергею Безрукову стало плохо на съемках фильма
Известный актер Сергей Безруков сейчас снимается в ремейке картины «Джентльменов удачи»…