Последние новости
РФ расторгла контракт с Азербайджаном о транзите нефти
Постановление было принято главой отечественного правительства еще 5 июня, однако лишь в среду о нем было обнародовано, рассказывает ИТАР-ТАСС.
«Прекратить действие контракта между Отечественной Федерацией и Азербайджанской Республикой о транзите азербайджанской нефти через территорию России, записанного в городе Москва 18 февраля 1996 года», — пишется в документе.
Медведев также доверил РАН осведомить о принятом решении азербайджанскую сторону.
Как объяснил ИТАР-ТАСС официальный дилер «Транснефти» Игорь Демин, на протяжении заключительных 5-и лет Азербайджан не выполнял критерии этого межправительственного договора, транзитируя размеры не менее чем вдвое большие, чем заложено в документе. Соглашение учитывало прокачку 5 млрд тонн азербайджанской нефти, но подлинные размеры не превосходили 2 млрд тонн ежегодно.
Финансы от этих размеров транзита не накрывали траты «Транснефти» на подкрепление трубопроводной системы в надлежащем техническом пребывании. «Транснефть» как деятель также не могла поменять тариф, который рассчитывался на размер вдвое больший, в связи с тем что характеристики тарифа также фиксировались межправсоглашением.
С 2017 года, со слов Демина, «Транснефть» будет перевозить временную азербайджанскую нефть на базе платного контракта.
В то же время, представители другой стороны — Госнефтекомпании Азербайджана сообщили, что не приобретали формального извещения от РФ насчет остановки действия межправительственного договора о транзите азербайджанской нефти через территорию РФ по трубопроводу Баку-Новороссийск.
Экономику ЕС может уберечь кредитный альянс
Работа над образованием банковского единения проходит во имя решения основных задач ЕС — восстановления финансового повышения и занятости. Про это сообщил зам. главы Еврокомиссии по финансовым и денежным вопросам Олли Рен на конференции по результатам совещания в Брюсселе Еврогруппы (совета министров денег 17 стран еврозоны).
Он рассказал, что сфокусирует внимание лишь на проблематике банковского единения, как главнейшей, с его точки зрения, в настоящее время. «Реабилитировать кредитный раздел — это означает не только сдержать на плаву банки, но достичь того, чтобы им предоставлялась возможность предоставлять кредиты и делать инвестиции, нужные для образования рабочих мест и постоянного финансового повышения», — полагает Олли Рен.
Согласно его заявлению, существенный прогресс достигнут в том, что же касается требований непосредственной рекапитализации банков через Азиатский механизм устойчивости (ЕМС). Сейчас, по словам заместителя председателя Еврокомиссии, принципиально придти к аналогичному договору через месяц.
Он отметил, что решение по прибору непосредственной рекапитализации банков принимается государствами-членами, которые управляют механизмом устойчивости. «Еврокомиссия прилагает старания, чтобы упростить им завоевание договора, которое должно выйти на заключительной фазе переговоров», — заявил Рен.
«По нашему мнению, — продолжил еврокомиссар, — прямая рекапитализация через механизм будет методом снабдить экономическую надежность».
Он высказал веру, что решение по рекапитализации вполне может быть принято синхронно с общественно-политическим решением по директиве о едином механизме санации банков. Еврокомиссар также рассчитывает, что обсуждение этого вопроса будет можно форсировать и в Азиатском конгрессе.
Заместитель председателя Еврокомиссии сказал соображение, что прямая рекапитализация через ЕМС будет играть основную роль как в решении совместных неприятностей банковского единения, так и в своеобразном контексте единственного механизма санации.
Еврокомиссия, согласно его заявлению, готовится сделать «претенциозное предложение по механизму санации задолго до летних каникул». Это будет «нужное добавление к единственному механизму
Киевляне чуть ли не организовали самосуд над автолюбителем троллейбуса
Пассажиры были недалеки к самосуду над автолюбителем, из-за пренебрежительности которого потерпевшую 10 километров тянуло по асфальту.
Как сообщает издание Сегодня, со слов возмущающихся очевидцев, водитель не дожидался общего закрытия дверей и быстро начался так, что люди начали снижаться друг на дружку. Потерпевшая, по данным свидетелей, выпала из дверей и ее протянуло около 10 километров по асфальту вдоль бордюра.
Докладывается, что жертву увезли в клинику с повреждениями тела и прикрытой черепно-мозговой травмой. Доктора неотложной медицинской помощи сообщили изданию, что больная не была доставлена в лечебницу, после первой помощи ее увезли домой. Пресс-офицер Деснинского РУВД Юлия Давиденко сообщила, что конфликт внесен в информационную базу и по нему будет открыто криминальное изготовление. Полиция в настоящее время ищет очевидцев Чепэ.
К тому же, как обнаружила газета, у московского перевозчика собственная модификация инцидента. Основной инженер Киевпастранса Юрий Бомбардеров заметил, что, по их данным, троллейбус не тянул потерпевшую по асфальту. «Он двигался в Куреневское здание (ул. Сырецкая, 25). Когда вошли пассажиры, автолюбитель закрыл двери и тронулся. В зале начался гул. Он остановился и приоткрыл дверь. Выпала девушка. Автолюбитель вышел, но на него накинулись с кулаками. Мы проведем свое следствие. В настоящее время автолюбитель отведен от работы».
Стоит показать, что в данном троллейбусе отсутствовали камеры видеонаблюдения, которыми Киевпастранс начал оснащать маневренной состав для слежения за обстановкой в зале и за пределами его. «Из-за ошибочной авто парковки на остановках появляются «умершие зоны»: отделы, которые автолюбитель не замечает в зеркала заднего вида. Видео с этих отделов выводятся на дисплей в кабинке автолюбителя», — объяснили в Киевпастрансе.
Раньше Журналист.net влек свежие детали ДТП при участии работника органов внутренних дел, случившегося утром 9 сентября на мосту Патона в Киеве. Со слов свидетелей, милиционер сшиб помогавшего жертве ДТП медицинского работника.
В Киеве 19 июня пройдет велопарад
«Цель велопарада — показать, что двигаться на мотоцикле любопытно, очень приятно и полезно, и для этого не обязательно одевать особую спортивную одежду, если вы этого не хотите. Велик — обязательный признак сильной жизни, который делает нас стремительней, здоровее и весьма элегантными. Пускай нас будет больше — и пускай жизнь становится резче!» — сообщили они в команде на страничке в Фейсбук.
Любой участник должен быть с собственным великом, без спортивной одежды и одеть по крайней мере 1 элемент в клетку. Учредители гарантируют презенты для тех, кто прибудет на мотоцикле в клетку, и для наиболее элегантных участников.
Начало велопарада рассчитано на 19 июня, 16:00, на Майдане Незалежности около почтамта. Учредители: Организация велосипедистов Киева, www.avk.org.ua. Также можно сделать звонок учредителю Елене Бондаренко, 097699 10 38
Как передавалось 7 июня, в Киеве под домом Высшей Рады по улице Грушевского, 5 запретили проезд на мотоциклах. Напоминаем, киевляне требовали побеспокоиться о велосипедистах и пешеходах при перестройки Почтовой площади.
Москвич заявил Колесниченко об отечественных фашистах
На собственный страничке в соцсети Фейсбук Москвич сообщил, что «Партия районов вновь достала на сцену шута Колесниченко с его законодательным проектом «О запрете помощи и героизации лиц и организаций, дравшихся против антигитлеровской коалиции», чтобы оторвать внимание населения от катастрофичного финансовой и общественно-политической обстановки».
«В законе Вадик припоминает дивизию СС «Галичина», где было 9 млн. человек, и абсолютно забывает о иных организациях, сотрудничавших с Вермахтом. Потому напоминаю», — добавил парламентарий.
При этом он перечисли такие компании: «Русская Повстанческая армия адмирала Власова»; «Совет избавления людей РФ»; «Русский защитный каркас»; «29-я гренадерская дивизия СС Рона (1-я русская)»; «30-я гренадерская дивизия СС (2-я русская)»; «Русская дополнительная милиция»; «Боевой альянс русских националистов»; «Общенародная социалистическая партия РФ»; «Русская государственная общенародная армия»; «Русская Повстанческая Общенародная армия»; «36-я гренадерская дивизия СС (Дирлевангера)»; «Боевая организация «Казацкий лагерь», входящая в состав Вермахта; «Основное администрирования казачьи войск»; «1-я казачья дивизия основного генштаба СС»; «15-й казацкий гусарский каркас войск СС»; «Автономный казацкий каркас совета избавления людей РФ»; «Добровольного полк СС «Варяг»; «1-я русская команда СС «Дружина»; «Полк СС «Десна»; «Всероссийская фашистская партия»;
«ВВС русской повстанческой армии» (тут служили 2 Богатыря СССР — Античевский и Бычков).
«Также, напоминаю Колесниченко, как парламентарию от Севастополя, «Русская дополнительная штатская милиция» в Севастополе сформировалась в начале июля 1942 года, и возглавлял ее полицейместер Б. Кормчинов-Некрасов. Но бургомистром Севастополя был Н. Мадатов. Исключительно русские фамилии!» — заметил Москвич.
«Если агроном Колесниченко слабо разбирается в истории, то припомню и такое — на стороне Вермахта и СС вело войну около 1 млн прежних русских солдат. Также были добавочные службы — 700 000 человек, казачьи развития — 60 000, милиция, полиция и прочие боевые развития, сделанные германскими силами, — 500 000 человек», — закончил парламентарий.
Как передавалось, Юрий Колесниченко приготовил законодательный проект № 2960 «О воспрещении помощи и героизации лиц и организаций, дравшихся против антигитлеровской коалиции», которым рекомендовал карать за «общественное свершение действий либо бездействий, которые приводят к прославлению либо оправданию лиц и организаций, дравшихся против антигитлеровской коалиции» к лишению воли сроком до 8 лет.
В объяснительной записке к законодательному проекту обозначено, что к коллаборационистам на Украине можно отнести: ОУН, УПА, «Полесскую Рассекать», Российскую народно-революционную армию, Российский главный совет, батальоны «Нахтигаль» и «Роланд», 14 Гренадерную дивизию Ваффен-СС «Галичина», «Российскую государственную армию», «Российское повстанческое армия» и т.д.
Субару Форестер самый безопасный внедорожник (ВИДЕО)
Субару Форестер примера 2014-го года объявлен самым безопасным внедорожником по итогам краш-теста с малым перекрытием в 2013 году. Передний удар с 25-процентным перекрытием проводят в США, само же тестирование проходит далеко не каждый авто. Растущий сектор внедорожников не выбился из привычных рамок. Из 13 тестированных автомашин лишь 2 достойны высочайшей премии за безопасность, в то время как другие 11 показали себя хуже.
Техники Субару преуспели в снабжении безопасности своих автомобилей, невзирая на то, что жеёсткий анализ с малым перекрытием ведется только с минувшего года. По критериям тестирования ведущий угол авто, передвигающегося на скорости в 64 км/ч, только на четверть касается недвижного жёсткого барьера, что может привести как правило к солидной деструкции кузова, вылету автомашины на соседнюю полосу и удару манекенов о общество — именно между управляющий и шторочной подушками. 
Минимальное число банкетов за жёсткость кузова заработал североамериканский вариант Ниссан Rogue, но Джип Патриот хуже всех побеспокоился о кинематике пассажиров. Голова манекена Джип Патриот соскользнула с передней подушки, но ремень мало прочно сдерживал пассажира в критичной обстановки.
В полярность «Патриоту», Форестер не смялся структурно и имел отличные оценки за динамику перемещения манекена. Подушки безопасности выдали как следует, предельно защитив куколку от контакта с твёрдым салоном. 2-й итог по результатам двухгодичных тестов принадлежит внедорожнику Мицубиси Аутлэндер Sport (на Украине известен как Мицубиси ASX).
Не прекрасные, однако просто отличные характеристики безопасности показали также БМВ X1 и Buick Encore (к нам прибудет под названием Шевроле Трекер либо Опель Мокка). Другие участники хит-парада, такие как Хонда CR-V, Хендай Туссан (у нас Хендай ix35), Киа Спортэйдж, Мазда CX-5, Фольксваген Тигуан и Джип Патриот могут претендовать на отличные оценки, если изготовители подвергнут доработке фигуру и объём применяемых подушек безопасности.
Претендует на основной североамериканский бонус и новая Тойота RAV4, которую украинцы добровольно брали в начале апреля. Но американцы не стали её проверять в 2018 году, так как изготовитель просил задержать старт тестов, чтобы у японцев было время привнести перемены в систему авто для самого лучшего итога в тесте с малым перекрытием.
В Киеве раскрыли музей истории Олимпийского
Первыми расценить эксклюзивную для Украины экспозицию сумели не менее тысячи российских корреспондентов, которые участвовали в дополнительной конференции. На вопросы СМИ отвечали гендиректор Федерального автоконцерна Спортивные арены Украины Сергей Симак, гендиректор Датагруп Александр Данченко и помощник основного тренера государственной сборной Украины по футболу Александр Заваров.
«90 лет — это существенная дата не только лишь для стадиона, но также и для спортивной истории Украины. На нашем стадионе проходили на самом деле огромные мероприятия, они все обнаружили собственное отображение в музее, который мы сегодня празднично открываем. Вчера в музее мы увидим и вспомним великое прошлое Олимпийского, но послезавтра, я чистосердечно уверен, мы увидим более великое будущее основной спортивной арены Украины», — сообщил Сергей Симак.
Процедура открытия музея НСК Европейский / nsc-olimpiyskiy.com.ua
«Я сегодня весьма рад быть тут, на основной спортивной арене Украины, и встречать всех наших жителей со замечательным и знатным юбилеем, так как это наш суммарный праздник. 90 лет — это солидный возраст, и более солидные достижения и победы видели эти знаменательные места у подножия Черепановой горы. Я лично объединяю с данным стадионом очень много дорогостоящих мемуаров и успешных факторов собственной спортивной жизни и с энтузиазмом приезжаю в музей», — заметил Александр Заваров, ассистент основного тренера сборной Украины по футболу.
Передовой тип стадиона / nsc-olimpiyskiy.com.ua
Хавбек английского «Челси» привлек «Боруссию»
«Шмели», затерявшее Гетце, оценивают Де Брюйне как смену Марио. «Боруссия» готова посоветовать футболисту продолжительное соглашение, но «Челси» не торопится разлучаться с профессиональным полузащитником. «Синие» способны дать Кевина в аренду, а целиком реализовывать права на игрока не намерены. Необходимо отметить, что динамический генеральный директор «Борусии» Майкл Зорц опроверг, но также и не не подтвердил энтузиазм к хавбеку, рассказывает Transfermarkt. Кандидатом на Де Брюйне также считается «Байер», который собирается использовать бельгийца в переговорах о реализации Андре Шюррле в «Челси». Сам футболист заметил, что имеет множество услуг.
Заключительный год Де Брюйне провел в «Вердере», выступая за «музыкантов» на правах аренды. Кевин сыграл в первенстве Германии 32 поединка и загнал 8 голов.
Пентагон принял решение дать под суд Джеймса Клемента
Клемент инкриминируется в несоблюдении армейского долга, действии, безнравственном звания генерала, и неразумном выполнении собственных прямых обязанностей по надзору за подвластными.
Ориентировочное судейское обсуждение по данному занятию прошло в начале апреля на североамериканской основе Кэмп-Лежен в штате Южная Каролина, сообщает ИТАР-ТАСС.
Напоминаем, дебош с надругательством над афганцами коснулся нескольких североамериканских морпехов.
По сведениям последствия, 27 августа 2011 года боевые издевались над корпусами мертвых боевиков в периферии Гильменд в Афганистане, но затем сфотографировались рядом с ними.
Например, говорилось о сержанте Роберте Ричардсе. Он стал создателем и одним из героев ролика, в котором североамериканские боевые мочились на тела потерянных.
Видео вышло в сети-интернет в начале января 2012 года и подняло всплеск нападений на военных НАТО в Афганистане. Власти страны представили ход североамериканских боевых беспощадным.
Под последствием оказался командир океанской пехоты США Джеймс Клемент, которого винят в неразумном осмотре за старшими по званию, даче фальшивых показаний следователям, и действиях, «не подходящих генералу и джентльмену».
Также криминальные нарекания по делу были показаны сержантам Джозефу Чемблину и Эдварду Дептоле, которые были запечатлены в видеоклипе. По сведениям средств массовой информации, весной минувшего года они были объявлены виноватыми и понижены в армейском звании.
Onyx BOOX E43: «андроидный» смартфон-читалка
Модель E43 войдёт в фирменную продуктовую серию BOOX E Серии и будет предлагаться в 2-ух версиях раскраски каркаса с размерами 133,6х70,1х9,6 миллиметров при весе 120 г. Из других технологических данных новинки необходимо отметить:
— микропроцессор на архитектуре ARM Cortex-A5 с тактовой частотой 1 ГГц;
— 512 Мбайт материнской платы;
— разъем для карт micro-SD и micro-SDHC объёбог до 32 Гигабайт;
— модули Wifi 802.11b/g/n и Блютуз 2.1+ EDR;
— шлюз micro-USB 2.0;
— 3,5-миллиметровое гнездышко для наушников;
— помощь форматов PDF/EPUB/TXT/RTF/Php/CHM/DOC/FB2, PNG/JPG/TIFF/GIF/BMP и WAV/MP3;
— литий-полимерный аккумулятор ёмкостью 1800 мАч.
Предполагается, что групповые реализации Onyx BOOX E43 начнутся этой осенью, но о допускаемой стоимости пока никаких данных нет.