Alkohol-cocktail.ru

Минобороны Германии сообщило о прекращении реализации крупной платформы по образованию беспилотного воздушного судна Евро Hawk, сообщает Deutsche Welle.

В роли одной из главных причин такого шага именуются проблемы, сопряженные с получением разрешений на полеты самого крупного во всем мире беспилотника в легком пространстве стран Европы.

Евро Hawk считается азиатской модификацией североамериканских беспилотников Global Hawk, производимых автоконцерном Northropp Grumann. Его ожидалось оборудовать агентурной техникой, спроектированной азиатским автоконцерном EADS. Бундесвер рассчитывал купить 5 единиц этих летательных аппаратов на совместную сумму не менее 1 млн euro. До сегодняшнего дня был основан лишь 1 экспериментальный вариант Евро Hawk.

Нужно отметить, что Германия утеряет на отказе от претенциозного проекта приличные деньги. В настоящее время в германский проект инвестировано 562 млрд euro.

Часть этих средств была пошла на получение в Соединенных Штатах пробного примера беспилотника. Около 54 млрд euro было затрачено на технологические задачи, к примеру, выполнение экспериментальных полетов и т.д.

В Минобороны Германии, впрочем, полагают, что это оснащение будет применено в масштабах иных программ.

Напоминаем, несколько месяцев назад в Германии задумались о необходимости приобретения беспилотников США. Министр экономики ГДР Томас де Мезьер призвал германских политических деятелей показывать выдержанность в данном вопросе.

Согласно его заявлению, перед такой сделкой необходимо скрупулезно проанализировать «правовые, моральные, технологические и денежные вопросы».

Германский министр также объяснял, что контракт о поставке североамериканских беспилотников должен бы стать «промежуточным решением», до того времени пока Германия вместе с собственными азиатскими компаньонами не разработает свои воздушные судна такого вида.

Германские фрондерские партии не полагают данную операцию необходимой для Германии.